长城新款坦克500(图片|配置|询价)燃油版将在8月11日和插混版一起开始预售。新车前脸改成了类似古代建筑造型的镀铬格栅，车标换了新工艺，尾部标识位置也调整了。车内换成了怀挡设计，多了个能制冷制热的小冰箱，还换了更大的中控屏。发动机还是3.0T V6，价格估计还是33.5万起，不过6月只卖了27辆，销量不太行。
新款坦克500前脸换了造型，格栅中间细两边粗，车标用了镀铟工艺，底下加了热成像模组。侧面和现款一样有外挂备胎、电动踏板，尾部品牌标识移到牌照框上方，车尾多了“长城汽车”四个字。尺寸没变，长宽高还是5米多，轴距2米8。
内饰最大的变化是方向盘后边加了怀挡，原来挡把的位置改成了两个无线充电板，还能调节越野功能。扶手箱里塞了个能调到零下6度的冰箱，充电50瓦。中控屏升级到15.6英寸，车机系统支持四个人同时说话控制，还能连手机。后排有遮阳帘和小屏幕，但音响系统没变，还是12+2个喇叭。
插混版Hi4-T和Hi4-Z比燃油版多了激光雷达和双摄像头，能实现高速和城市自动辅助驾驶。燃油版前脸只有一个摄像头，侧面没摄像头，辅助驾驶功能不如插混版。插混版车内还多了个17寸吸顶屏，能用手势操作，但燃油版没有。
动力还是老款3.0T发动机，265千瓦功率，500牛米扭矩，匹配9AT变速箱。越野功能有全地形显示、热管理这些，但油耗没公布。现款6月只卖出27辆，比同价位的普拉多和探险者差很多。普拉多卖44万多，探险者30多万，价格更便宜。
长城可能想用新配置吸引人，比如冷暖箱长途旅行能用，怀挡操作需要适应。热成像模组在冬天或雾天可能帮你看清路况。但用户可能更在意销量低的问题，怕买辆没人修的车。插混版有高级辅助驾驶，可能更受欢迎，但燃油版只能靠越野性能和性价比。
现在新款还没上市，不知道价格会不会调整。冷暖箱这种小配置可能成卖点，但能不能提升销量还不确定。长城得靠老车主口碑和越野圈子宣传，不然怕继续卖不动。未来会不会加装激光雷达或辅助驾驶功能？现在还不知道，只能等8月预售时公布更多信息。
用户如果要买，得考虑自己更需要越野还是城市用。喜欢折腾可以选燃油版，图省事就等插混版。但30多万买辆每月卖几十辆的车，风险有点大，得看长城后续怎么推广了。
