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东风风神向新而行，加速转型绘就家庭出行新蓝图

Thu, 30 Apr 2026 14:18:26 +0800

借北京车展之机，品牌进一步明确了向新能源转型的战略高度：不局限于单一产品迭代，而是基于对中国家庭出行场景的深刻洞察，全面焕新产品矩阵与技术内核。

东风风神围绕“小家”、“大家”及“宜商宜家”三大核心场景，加速构建覆盖全家庭生命周期的新能源产品生态。在家庭舒适产品阵容上，东风风神正以更丰富的配置梯度，精准回应用户的差异化需求。风神L7以纯电/插混双动力加持，满足年轻“精致小家”的高效通勤与短途出游；风神L8凭借越级配置与超大空间，为“舒适大家”提供豪华舒适的出行方案；将于今年下半年推出的风神L9，则聚焦“宜商宜家”的高品质出行需求，兼顾商务接待与家庭责任，满足多场景无缝切换。

在本次车展上，东风EQ-REBORN概念车迎来全球首发，承袭东风“功臣车”EQ240军工血脉，以其“藏劲、蓄势、有度、本真、致远”的东方轻越野生活哲学，传递出东风对人、车与生活方式的独到理解。这不仅是对造车技艺与军工基因的传承，更是对双飞燕logo所代表家庭出行选择的思考与延续。

在牢牢守住主流家庭基本盘的同时，东风风神也敏锐捕捉到中国家庭出行边界的深刻延展，积极探索更具个性化表达与多功能属性的全新产品品类，满足新一代家庭用户对于户外探索、个性审美及可城可野的进阶需求。

方盒子车型以其方正舒展的轮廓、超高空间利用率和全地形适应性，让每一次家庭出行都成为“家”的向外延展。未来三年，东风风神计划推出22款全新及换代车型，通过差异化的竞争优势，精准满足全年龄段家庭用户对于户外探索与高品质出行的进阶期待。

借助北京车展的强大势能，东风风神正式举办2026年度招商大会，凭借极具诚意的商务政策与全链路赋能体系，成功吸引大量意向经销商到场参会。

方程豹钛7 EV闪充版上市如何打造个性化越级体验？

Thu, 30 Apr 2026 13:54:58 +0800

超长续航与高效闪充，彻底告别里程焦虑动力电池是纯电用户最核心的关切。钛7 EV闪充版提供675km和755km两种CLTC续航版本，城际往返无需中途补能，一周城市通勤也仅需充电一次，让里程焦虑成为过去式。同时，其高效闪充技术可在快充状态下实现极速补能，一杯咖啡的休憩时间便能获得数百公里续航，大大缩短等待时长。以日常通勤计算，每公里用电成本低至几分钱，相比传统燃油SUV，一年轻松节省数千元开支，让高品质出行变得人人可享。

天神之眼B智驾加持，安全与省心兼得全系车型仅需12000元，即可选装“天神之眼B”智能辅助驾驶系统。这套方案支持高速及城市快速路领航辅助驾驶，能够自主完成智能变道、上下匝道、大车避让等操作，有效缓解长途驾驶的紧绷感；全场景智能泊车功能则可应对水平、垂直、斜列等各种车位，甚至实现遥控泊入泊出，对新手司机尤为友好。在用户最为看重的安全维度上，系统以多重感知融合和精准规控，将潜在风险化解于未然，真正实现出行更智能、更省心、更安全。

「四驱进阶选装包」一步到位，全面进阶越级享受对于希望将体验拉到满级的用户，755KM后驱闪充版特别开放了价值30000元的「四驱进阶选装包」，一次性带来五大核心升级。智能电四驱系统可毫秒级智能调节前后轴扭矩分配，不单在雨雪湿滑路面带来稳如泰山的抓地力，更赋予车辆轻越野时的脱困底气，让方盒子不止于“看起来能野”，而是随时可以驶向山野。20英寸运动轮毂配合高性能四活塞定钳，不仅显著提升了制动响应与抗热衰退性能，更为驾驶者注入充足的操控信心。座舱内，20扬声器沉浸式音响经过专业声学调校，营造出剧院级环绕声场；主动香氛系统以幽雅气息包裹全车，从听觉到嗅觉全面升维，让每一段旅程都成为私享的感官盛宴。这套选装包将动力、操控、音质与舒适融于一身，是用车体验的全面越级，也是个性化需求的终极满足。

潮流方盒子基因，空间与场景价值拉满作为比亚迪旗下明星产品，钛7早已是极具划时代意义的现象级爆款。它连续6个月登顶混动SUV和方盒子车型双料冠军，创下单月销量突破3万台的行业奇迹，将方盒子从小众品类扭转成SUV潮流之选。EV闪充版在此爆款基因上更进一步：方盒子造型带来同级领先的得房率，后排座椅放倒后可形成一个平整的超大储物空间，无论是搬家载物还是露营装载都游刃有余。车辆还支持大功率对外放电功能，户外露营时可化身为移动电站，从容驱动电磁炉、投影仪、咖啡机等设备，让汽车真正成为生活场景的延伸。

全系标配华为乾崑，华境S携手全球顶级供应链首发亮相，开启预订

Thu, 30 Apr 2026 13:04:29 +0800

2026年4月7日，“华育万象，境展新篇”华境S领航科技品鉴会圆满举行。活动现场，搭载华为乾崑科技旗舰大六座——华境S正式首发亮相并同步开启预订。新车全系标配华为乾崑智能解决方案，上市即支持城区领航辅助，将于今年上半年正式上市。上汽通用五菱始终坚守“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，精准洞察中国家庭出行痛点与核心需求，携手华为乾崑、宁德时代、宝钢等顶级供应链伙伴，共同为用户打造超越期待的高品质智能出行体验。

华为乾崑全栈赋能，智能与安全双冠领航

电智化时代，智能体验的核心是“懂用户、更实用”。华境S全系标配华为乾崑智能解决方案，涵盖华为乾崑智驾ADS Pro增强版、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车云HUAWEI iVCS。新车首批搭载华为乾崑首创舱内激光视觉Limera，大幅提升小目标障碍物检出能力，高速130km/h应对“突然消失的前车”成功刹停、夜间70km/h应对“儿童鬼探头”成功避险、夜间110km/h连续避让掉落的障碍物等实测表现亮眼，性能提前满足组合驾驶辅助强标（审查阶段）要求。同时，华境S上市即支持城区领航辅助，高速领航辅助、丰富泊车功能，园区领航辅助功能也预计将于下半年解锁。

鸿蒙座舱实现车机即手机，支持多设备无缝互联，智慧语音可实现多音区识别、多指令执行，可切换并自定义多种场景模式；乾崑车云配备星闪数字钥匙、哨兵模式等，信号强度与定位精度大幅提升，车联网安全获业界最高等级认证。新车搭载行业最新一代中央集成式电子电气架构EEA4.0，实现毫秒级响应与无感OTA升级，让车辆常用常新。

以极致安全为核心基因，华境S参考最新C-NCAP 五星安全标准设计，打造行业领先的全链路防护体系。主动安全层面全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0。车身安全层面，华境S携手全球汽车板龙头宝钢，采用核潜艇级2000MPa超高强钢+一体化热成形技术，包括全球首发的一体式热成形前地板骨架和行业领先的一体式热成形双门环，打造五纵十一横底部结构+笼式六环车身框架+四门八处2000MPa防撞梁。此外，华境S携手奥托立夫和延锋，配备同级顶配双腔体远端气囊，以9气囊14腔体实现舱内全维守护，为乘员舱构建坚不可摧的安全屏障。新车更成功通过行业首次“80km/h侧碰后15m高坡坠落翻滚”极限挑战，斩获中汽品科TOP Safety安全性能挑战证书。

三电安全层面，华境S神炼电池3.0搭载宁德时代超级增·混电芯，打造独有的系统级五“零”安全，达成766亿公里零自燃的实战记录。该电池实现极限设计、极限制造、极限验证三大进化，PPB航空级制造标准，实现十亿分之一的严苛管控，为用户出行保驾护航。在极限验证中，神炼电池3.0不仅以裸电芯硬抗1500J（10倍新国标能量）底部撞击，仍能做到不起火、不爆炸，并通过贴近用户使用场景、超越新国标的四大串行测试，获中汽新能源001号（PHEV）高品质电池验证证书。新国标的四大串行测试，获中汽新能源001号（PHEV）高品质电池验证证书。

高效集成与贴心关怀，共筑性能空间双境

华境S以乘员空间最大化设计理念打造宽适真三排大六座，同级唯一423L双层下沉式后备厢，六人满座状态下还可带七箱行李，满足家庭全场景需求。智能防晕车系统让老人小孩“坐得住、不晕车”；以46处声学包、整车隔音玻璃构筑媲美50万级豪华SUV的静谧座舱，为用户打造私享静谧天地。

华境S以高效集成带来更高的出行品质和更低的用车成本。新车搭载灵犀动力3.0，匹配智能适时四驱系统，综合功率386kW、峰值扭矩620N·m，百公里加速5秒级；四驱版馈电油耗6.98L/100km，两驱版低至5.98L/100km，满油满电续航超1100km，大幅降低用车成本。同时，在雪地麋鹿测试中，华境S以六座满员状态跑出48km/h优异成绩，展现出强大的冰雪路面操控稳定性，全场景出行都从容。

华境S独有的温润科技之美

华境S以“温润科技之美”为设计理念，外观提供墨玉黑、羊脂白、玛瑙灰、琥珀蓝四种车色，更以智眸锐影前大灯、极光之翼尾灯、灵犀智慧灯营造流动光韵。内饰提供象牙米、檀香棕两种配色，以冰玉纹缝线、温雅竹韵雕饰、鎏金纹饰条构建沉浸式奢享座舱。

预订正式开启，全国华境体验中心陆续点亮

华境S领航科技品鉴会现场，新车正式开启全国预订。用户可通过华为乾崑APP、华境汽车小程序、华境汽车抖音账号等官方通道下订。限时下订可享受 1000 元抵 5000 元购车金，更可叠加价值40000元的八重专属礼遇。伴随产品发布，华境S首批 158 家体验中心已整装待发，强势覆盖全国 131城，更多门店正持续点亮，以专业、贴心、高效的服务全程陪伴。

从“人民需要什么，五菱就造什么”的初心出发，上汽通用五菱以华境S回应用户对高阶智能、高品质出行的期待，未来将持续深刻践行“以人为本，科技向上”的技术发展方向，为更多中国家庭兑现更高品质、更极致的出行体验。

2026湖南车展 25万旗舰大满配智己LS8来了！

Thu, 30 Apr 2026 12:14:55 +0800

本地想要看车、换车的朋友注意了！

4月30日~5月5日

智己汽车携全明星车型矩阵强势登陆

湖南国际会展中心芒果馆

2T10智己展台

好看、好开、好划算，

一站式解锁你的假期惊喜！

关于智己，你可以永远相信上汽大厂品质

中国品牌每卖出6台车，就有1台来自上汽集团。

作为上汽集团倾力打造的高端新能源品牌，智己汽车深度融合上汽70余年的深厚造车底蕴、前瞻技术研发实力与全球顶级供应链资源，铸就了让用户安心的“大厂品质”。

目前，智己汽车已经登陆全球33个国家和地区，硬核产品力享誉全球。

过去一年，智己汽车更是在全国94城细分市场登顶销冠，市场口碑与用户认可度持续攀升。

25万旗舰大满配，刘翔力荐的智己LS8来了

本次展台的绝对C位，当属上市即刷屏的智己LS8——上市仅60分钟大定突破8000台。智己LS8“起步即旗舰，标配即满配”，25万的预算即可享受到百万级旗舰出行体验。

顶尖科技大满配，五年不落伍，十年都好开。作为30万内唯一配备全线控四轮转向的车型，智己LS8低速打半圈即可一把掉头，跑高速又稳如磐石，真正做到“指哪打哪，人车合一”。520线超视域激光雷达、英伟达Thor芯片等顶级感知硬件，搭配满血版Momenta赋能的IM AD辅助驾驶，稳居行业第一梯队，早晚高峰堵车、长途自驾，夜间复杂路况，全程轻松又安全。

跨时代驾控大满配，超5米大车比Polo还好开。智己LS8全系标配同级唯一的双向24°智慧四轮转向，让超5米的旗舰SUV转弯半径仅4.85米，比Polo更灵活。无论是魔鬼停车场还是窄路掉头，都能一把从容过，好开又好停。智己LS8全系标配百万级底盘硬件，直接给到用户百万级豪车的驾控质感！

新奢华旗舰大满配，享百万级奢享体验。智己LS8拥有同级最强大五座空间，媲美行政级MPV；大六座版座座皆宽适，三排不将就，全家出游，都能坐得舒服自在。奢华配置更是同级独一份，中国首搭的百年豪华B&O音响，车内秒变移动音乐厅；4D机械按摩座椅、“柯布西耶”电动沙发椅，随时给身体深度SPA，每一段旅程都是顶级奢享体验。

大厂严选，终结新能源一切购买顾虑。智己LS8全系标配恒星超级增程，日常市区通勤当电车开，430km（CLTC）纯电续航，搭配800V超快充，一周一充就够用；周末长途自驾当油车开，一箱油就能跑近1000公里，还有同级最低5.9L/100km亏电油耗。满油满电1605km超长续航，全程就是顶级电车的澎湃动力和静谧体验。

正是这份硬核实力，让智己LS8赢得了世界田径传奇刘翔的认可——刘翔出任智己品牌代言人，这也是他首次为新能源汽车品牌代言，在深度体验智己LS8后，更是直接给出了硬核力荐：“买它，就对了！”

全系家族集结亮相，必看的最火展台

本次车展，智己汽车全新家族集结！上汽旗舰大六座智己LS9、20万级超级智能大五座智己LS6悉数登场；更有都市出街必备时尚单品智己L6。

无论是年轻情侣，三口之家，二胎家庭，还是三代同堂的大家庭，都能够找到心仪之选！

更让人心动的是，车展期间，智己还带来限时限定购车权益，现在就是最佳入手时机！

展台靓点抢先看，打卡赢刘翔限定周边

除了看车选车，智己展台还为大家准备了丰富的沉浸式逛展体验。IM PET萌宠天团空降展台，软萌互动治愈感拉满。现场打卡互动，还有机会赢取刘翔限定周边好礼，惊喜持续加码，更多好礼等你现场解锁！

五一小长假，湖南国际会展中心智己展台，不见不散！

车展时间：4月30日-5月5日

展台地址：湖南国际会展中心芒果馆（湖南省长沙市开福区三一大道471号）

乐道L80开启预售，预售价24.58万元起

Wed, 29 Apr 2026 14:15:33 +0800

外观方面，新车设计与乐道L90基本一致，提供专属车漆颜色，采用分体式双层大灯+大开合机盖，前脸和机盖设计多条导流线，可选装激光雷达，采用隐藏式门把手+分体式长条尾灯。尺寸方面与乐道L90相同，长宽高分别为5145mm/1998mm/1766mm，轴距3110mm，定位中大型SUV。

内饰方面，新车采用简约式环抱座舱，搭配三幅式多功能方向盘+HUD+悬浮大屏的设计，座椅调节按键集成在车门上，后排提供调节屏幕、吸顶屏以及分段式大天幕。配置方面，座舱搭载高通 8295P 芯片，配高清中控屏与 AR-HUD，前后排舒适配置齐全，基础版提供纯视觉辅助驾驶方案，可选激光雷达。

三电方面，搭载340kW电机，匹配85kWh三元锂电池，CLTC纯电续航615km，零百加速5.7s。

乐道L80更多的是面对小家庭且对户外需求比较多的用户，设计了很多可拓展的配置，如前备舱集成电磁炉、水槽、切菜板等模块。其有望凭借更丰富的玩法，和乐道L90形成差异化，为纯电用户提供更多的选择。

十万预算选纯电，极狐阿尔法T5用空间和智能征服我

Wed, 29 Apr 2026 13:54:53 +0800

埃安i60作为一款紧凑级纯电SUV，整体表现中规中矩，没有太多亮点，也没有明显的短板。车身尺寸为4685mm×1880mm×1660mm，轴距2775mm，在紧凑级SUV里属于常规水平，日常上下班代步完全够用。车内空间比较紧凑，我176cm的身高坐在后排，腿部余量不足一拳，长时间乘坐会觉得压抑。后备箱放倒后容积为967L，能满足基础的储物需求，但如果要装载大件物品，就显得有些吃力了。

智能驾驶方面，埃安i60的表现比较基础，只配备了高速NDA基础辅助和基础泊车功能，在高速上能稍微缓解驾驶疲劳，但在复杂的城区路况下，几乎派不上用场。基础泊车功能也比较简单，只能应对空旷的停车位，遇到狭窄车位或复杂停车场景，还是需要手动操作，智能化体验比较一般，无法满足我对高品质用车生活的追求。

极狐阿尔法T5则完全不同，作为一款中型纯电SUV，它的空间表现和智能配置都让我眼前一亮。车身尺寸达到了4760mm×1940mm×1680mm，轴距2845mm，比埃安i60整整大了一圈。车内空间十分充裕，前排头部空间充足，后排腿部距离能达到两拳以上，即使是三个成年人同时乘坐，也能保持舒适的坐姿。后备箱的表现更是惊艳，二排放倒后容积达到1546L，比埃安i60多出近600L，上次自驾露营，帐篷、烧烤架、折叠桌椅、行李箱等物品一股脑放进去，还有富余空间，实用性直接拉满。

智能驾驶方面，极狐阿尔法T5的配置可以说是诚意满满。它全球首搭高通骁龙8775舱驾一体芯片，算力充足，反应迅速，标配的12项真城区NOA功能，覆盖了城区驾驶的大部分场景。实际试驾时，我开启了城区NOA功能，车辆能自动识别交通信号灯、避让行人与非机动车，变道时也十分平稳，几乎不需要我过多干预，极大地降低了驾驶难度。

跨楼层记忆泊车功能更是让人惊喜，能记住2公里的行驶路径，无论是小区地下车库还是商场停车场，都能自动找到车位并泊车，彻底解决了停车难的问题。试驾时，我特意测试了这项功能，车辆精准识别车位，自动调整方向，平稳泊车，全程不需要我过多干预，简直太省心了。此外，它的语音控制功能也十分灵敏，能轻松控制空调、导航、音乐等功能，驾驶时不需要手动操作，更加安全便捷。

行驶质感上，极狐阿尔法T5也展现出了越级的实力。动力输出平顺且强劲，起步时没有顿挫感，中后段加速后劲十足，无论是城市道路的超车，还是高速路段的提速，都能轻松应对。底盘由麦格纳专业调校，滤震效果出色，经过坑洼路面时，车内能保持良好的平稳性，不会有明显的颠簸感，驾乘体验十分舒适。

电池方面，两款车的差距十分明显。埃安i60搭载的是中创与因湃电池，品牌认可度和技术实力相对一般，虽然能满足日常通勤的续航需求，但跑长途时，充电速度较慢，续航稳定性也有待提升。而极狐阿尔法T5搭载的是宁德时代电池，作为全球领先的电池供应商，其产品在安全性、充电速度和循环寿命上都有口皆碑。试驾时测试快充，30分钟就能将电量从30%充到80%，跑长途回老家时，服务区稍作停留就能补充足够电量，彻底缓解了里程焦虑。

阿维塔12售价29.39万起，阿维塔06T预售22.99万起

Wed, 29 Apr 2026 13:01:51 +0800

2026年4月8日（重庆），阿维塔科技宣布，旗下旗舰轿车新阿维塔12正式上市，同步开启智美全场景运动轿车阿维塔06T预售，加上现款阿维塔06，共同构建全量的高端轿车产品矩阵，强势进军中国高端智能电动轿车市场。

其中，新阿维塔12推出纯电、增程双动力版本，共7个车型配置，售价区间为29.39万元-43.39万元；阿维塔06T则以智美运动全场景轿车为核心定位，预售价区间为22.99万元-27.99万元，两车精准覆盖25万级至50万级高端核心价格带，形成“豪华旗舰+全场景运动”的双轿车布局，堪称50万以内最强轿车组合。

发布会现场，阿维塔科技董事长王辉表示：“在这个随波逐流成为常态，千车一面成为标签的市场，阿维塔始终忠于原创，不断超越经典，致力于为用户提供高颜值、高智能、高价值的产品与体验。立足新时代，定义新豪华！”

长安、华为、宁德时代联合赋能铸就50万内最强轿车组合

阿维塔依托长安、华为、宁德时代三方顶尖资源联合打造，以顶尖技术赋能双车，打造出50万以内综合实力领先的轿车组合，实现同级轿车中顶级智能、顶级性能、顶级安全的全面领先。

华为为双车带来全栈智能科技。辅助驾驶层面，两车均搭载华为全球量产最高896线双光路图像级激光雷达、华为乾崑ADS 4.1辅助驾驶系统与CAS 4.0全维防碰撞系统，实现全路况NCA领航辅助与全天候主动安全防护。其中，896线双光路图像级激光雷达，让车载激光雷达的成像能力从点云级向图像级跨越，可稳定识别120米外14cm高障碍物，即使在夜间光线不足的情况下也能清晰还原真实物理世界。智舱层面，双车均搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5，内置MoLA大模型多维智能体，支持自然连续对话、导航模糊纠错与场景化智能推荐，实现了从“听懂指令”到“读懂人心”的进阶，从辅助驾驶安全到座舱交互全面升级，带来更从容、更贴心的智能出行体验。

驾控方面，依托长安的技术积累与赋能，双车均搭载了最新太行智控2.0技术，给车辆带来性能、安全、操控、舒适全方位跃升，为用户提供又快、又稳、又安全的驾乘体验，让用户在面对积水、冰雪等湿滑路面，甚至高速爆胎、美式截停等极限场景时，也能不打滑、不失控，轻松应对。

太行分布式电驱集4项全球首创黑科技，12项行业第一参数，29项行业领先的技术于一身，拥有高效率、高性能、高算力三大核心优势。电驱系统工况效率超92.8%，全球第一，功率大幅提升的同时续航几乎零折损；体积功率密度行业第一，以更小体积释放更强马力，新阿维塔12三电机四驱版0-100km/h加速仅2.71秒，媲美500万级超跑；算力方面搭载全球最高六核电机控制器芯片，每秒处理40亿条指令，带来闪电般的扭矩响应和精细入微的控制，通过对左右两个电机进行超精密的独立控制，提供超过传统机械四驱100倍的扭矩响应速度。此外，新阿维塔12还搭载了法拉利同款电磁避震，支持全段阻尼无级调整，每秒千次的调整能力，紧急场景下快速抑制车身侧倾与俯仰，完美平衡日常舒适性与运动操控性。

宁德时代为双车带来全球领先的电池技术与安全保障，阿维塔车型均搭载宁德时代电池，全系无混装。新阿维塔12纯电版搭载98kWh定制麒麟6C超充电池，纯电续航高达735km，30%-80%快充仅需10分钟，电池可承受国标底部撞击10倍能量冲击，全方位守护出行安全；增程版搭载52kWh定制骁遥超级增·混电池，纯电续航达350km，综合续航最高1260km。阿维塔06T纯电版新增89.33kWh 5C神行超充电池，CLTC纯电续航达741km，有效解决全场景出行的续航焦虑；增程版标配46.65kWh 5C骁遥超级增·混电池，CLTC纯电续航达330km，综合续航达1250km。

双车差异化定位互补全维度覆盖出行需求

新阿维塔12定位未来智能豪华轿车，面向时代精英人群，主打豪华、智能、旗舰级出行体验。新车全系标配12项顶格配置，涵盖华为乾崑智驾全系统、太行智控2.0、35.4英寸4K全景星环屏、25扬英国之宝音响、全车9安全气囊等，百万豪车顶配选装功能悉数标配。同时推出六大限时购车礼遇，购置税补贴礼遇、配置升级礼遇、老车主升级礼遇、ADS高阶包抵扣权益、贷5年首2年0息金融礼遇、万元用车无忧礼遇，入门即满配，彻底打破豪华门槛。

值得一提的是，著名演员段奕宏以阿维塔12第六万名车主的身份亲临发布会现场。在深度体验后，他表示：新阿维塔12开着感觉非常安全，又快又稳，坐着也很舒服。这份发自内心的认可，既是对品牌原创理念的力挺，也进一步印证了阿维塔独特的魅力。

同步开启预售的阿维塔06T，主打全场景体验、运动驾控与高价值，推出Elite、Max、Performance三大版本，将于4月22日正式上市。新车入门款即标配双电机后驱，0-100km/h加速仅需3.74秒，是目前市场上最快的量产后驱电车。Performance版配备三电机四驱，0-100km/h加速可达2.78秒，让年轻用户轻松拥有巅峰性能、华为乾崑智驾体验以及全场景多功能出行能力，是一部真正为生活先锋打造的智美全场景运动轿车。预售期间享2000元意向金抵扣5000元定金、前5000名提车用户赠宁德时代联名充电宝等专属权益，重塑25万级运动轿车价值标准。

从原创设计到硬核技术，从旗舰标杆到全场景覆盖，阿维塔正以不可复制的路径，重新定义中国高端智能电动汽车的价值高度。未来，阿维塔将继续坚守“忠于原创，超越经典”的初心，深化与长安、华为、宁德时代的三方战略合作，以更丰富的产品矩阵、更极致的用户体验，推动中国新能源汽车产业向上突破，致力于成为全球新豪华智能电动汽车领导品牌。

2026北京车展探馆：昊铂S600实车首曝

Wed, 29 Apr 2026 12:13:55 +0800

昊铂S600延续了品牌家族式设计语言，车头两侧的H形日间行车灯巧妙呼应品牌名称的首字母。车头下方配备主动式进气格栅，而尾灯则采用当下流行的交互式设计，由836颗LED灯珠组成，呈现出山海纹理矩阵效果。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为5015mm、1933mm和1700mm，轴距达到2936mm，已跨入中大型SUV级别。车顶搭载激光雷达，并配备Orin-X芯片，支持高阶辅助驾驶功能，覆盖高速、城市及泊车等多种场景。车内据悉将提供8.8英寸液晶仪表与14.6英寸中控大屏的组合，内置高通8155P芯片，支持四区语音控制，并深度接入DeepSeek-R1大模型。

北京车展纯电GLC“越级”背后，藏着奔驰最务实的战略转身

Tue, 28 Apr 2026 14:14:36 +0800

在一片“史上最大GLC”“越级配置”的传播声量之下，是奔驰的战略逻辑正在发生深刻变化。纯电GLC的“越级”，看似是产品定义上的进击，实则是奔驰在中国市场最具重量感的一次务实转身。它不是对竞争对手的简单回应，而是一套经过精密计算的战略组合——背后关乎奔驰对豪华纯电SUV市场的全新理解，以及对“在中国，为中国”这一承诺的最真实兑现。

从适配长轴，到为中国重新定义产品

纯电GLC最直观的变化是尺寸。长轴距版本专为中国市场打造，车长4933毫米，轴距达到3027毫米，较燃油版长轴距GLC提升50毫米，较标轴版增加55毫米，是GLC家族史上尺寸最大的车型。3027毫米的轴距，放在几年前已经是中大型SUV的标准线。

尺寸做大相对容易，真正体现“越级”含金量的，是那些通常只在更高级别车型上才能见到的配置。新车首次搭载源自S级的AIRMATIC空气悬挂，配合中国专属的液压衬套；后轮主动转向系统实现双向各4.5度的转向角；座舱内配备了奔驰史上最大的39.1英寸MBUX超联屏。这些配置在传统燃油车时代，几乎是等级森严的“不可逾越之墙”——空气悬挂是S级专属，超联屏是EQS的标签。将S级同源的底盘技术下放至GLC，意味着奔驰的产品等级逻辑正在被重新定义。

另一个关键信号是6座布局。纯电GLC首次为中国市场提供6座选择，第二排可选两个豪华独立座椅，前后排均支持电动调节，并提供加热、通风、按摩功能。在中国市场，6座SUV已成为高端家庭用户的刚性需求，但传统豪华品牌的反应速度一度落后于本土新势力。奔驰在新平台的纯电GLC上迅速补上这一课，说明其对中国消费趋势的捕捉机制正在加速。

三电系统层面，新车标配800伏电气架构，搭载前后双永磁同步电机，后轴配备同级唯一的电动两挡变速箱，可用容量85.5千瓦时的三元锂电池实现CLTC工况续航超700公里，峰值充电功率320千瓦，10%至80%充电仅需22分钟。这套数据放在2026年的豪华纯电SUV市场中处于第一梯队，但更值得关注的是其背后本土化的技术落地深度。

中国专属液压衬套的加入、针对中国路况的NVH优化、座舱系统支持普通话及方言交互——这些细节说明，纯电GLC的本土化已从“标准车型加长轴距”的1.0阶段，跃迁至“从开发初期即为中国用户定义产品属性”的2.0阶段。据披露，新车在上市前经历了约500万公里的真实路况耐久测试，其中超过110万公里在中国完成；超230次实车碰撞测试中，有80次在中国进行。

这个数字的背后逻辑是清晰的：一款面向中国市场的核心走量车型，其安全验证标准已不再是“满足全球法规即可”，而是围绕中国实际路况和用户场景进行专项测试。奔驰正在将中国从一个“销售目的地”，变成一个“产品定义的核心战场”。

在最大的市场和最强的对手面前，奔驰选择了最重的打法

为什么说纯电GLC是一次“务实的战略转身”？关键在于“务实”二字——它不是炫技式的技术宣言，而是一次瞄准销量腹地的精准出击。

GLC是奔驰全球最畅销的SUV车系，在中国市场更是绝对的销量基盘。将这样一款核心利润车型全面电动化，意味着奔驰的电动化战略已从“先锋试水”阶段，正式进入“主力决战”阶段。此前的EQC偏小、EQS偏高，纯电产品线始终未能真正触及销量腹地。纯电GLC的出现，填补的就是这个最关键的空位。

这一动作的行业背景不容忽视。2026年北京车展上，自主品牌在大型SUV赛道集中发力——理想L9 Livis定价55.98万元，蔚来ES9预售价52.8万元起，全新问界M9同步上新。华泰证券研报指出，2026年第一季度大型SUV销量达11万辆，同比增长169%，20至50万元价格区间的销量占比持续提升。自主品牌凭借精准的家庭定位和智能化优势，正在长期被海外豪华品牌占据的细分市场中快速扩张。

这意味着，纯电GLC进入的不是一个“蓝海”，而是一个竞争已趋白热化的“红海”。它的对手既有宝马iX3长轴距版和奥迪Q6L e-tron这样的同级老对手，也有理想L9、问界M9等来势汹汹的本土新势力。这场竞争的特殊之处在于，它几乎是燃油时代GLC、X3、Q5“豪华中型SUV三强格局”在新能源时代的重新演绎。

奔驰在这场正面交锋中选择的路径，不是“跟随式定价”——纯电GLC并没有走低价路线，而是将S级底盘科技、大尺寸空间和高阶智驾打包进一款中型SUV的平台。换言之，它试图用“越级”的产品定义来对冲价格层面的竞争压力，用品牌积累的技术纵深来构建差异化壁垒。

智驾能力是另一个关键维度。纯电GLC搭载基于强化学习大模型的城区及高速领航辅助驾驶系统，上市时即实现“全国都能开”，年内将升级至“车位到车位”。这一进度与国内头部新势力基本同步，在传统豪华品牌中处于领先身位。

MB.OS架构在本届车展上被奔驰反复提及，作为其智能化战略的底层支撑。但与部分车企“自研全栈”的叙事不同，奔驰展现出的是一种更务实的合作姿态：与清华大学联合研发端侧多模态大模型VLM并已搭载于新一代S级轿车；与字节跳动基于豆包大模型共同打造的智能体架构计划于下半年上线；与高德地图围绕出行AI智能体展开深度合作。在智能座舱和辅助驾驶这两个最核心的智能化赛道，奔驰并未执着于“全栈自研”的话语权，而是将中国科技公司的成熟能力融入自身产品体系。这种“为我所用”的开放姿态，是奔驰在中国市场竞争中最务实的策略选择之一。

写在最后:

梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松在车展现场表示：“中国始终是梅赛德斯-奔驰全球市场的战略重心，‘在中国，为中国’是驱动奔驰持续创新的核心引擎，也是我们对中国市场的坚定承诺。”到2027年，奔驰将在全球市场推出超40款新车，其中包括多款专为中国市场量身打造的全球首发车型。

35.98万元起！第二代腾势D9有哪些升级？

Tue, 28 Apr 2026 13:54:00 +0800

2022年，腾势品牌焕新后的首款新车就是腾势D9。用一款高端MPV车型来打一张牌，这在当时来说是一件让人很不可思议的事情。但是腾势D9上市后销量势如破竹，一举奠定了腾势在中高端市场的地位。腾势D9也拿下了中国MPV的销冠。

所以这款车，对腾势而言，意义非凡。但是，三年过后，第二代腾势D9所面对的市场，已经是巨头林立，变得更加复杂。

如果单就外形设计而言，第二代腾势D9完全不像是换代改款产品，除了增加了更多更奢华的车色之外，就是一些用户可能很难感知到的细节改动。确实如官方所说，初代腾势D9的设计太经典了，既然一款设计获得了认可，确实没有必要对其进行大改。

所以第二代腾势D9的改变几乎大部分都是在内在，升级思路非常清晰：补齐短板，巩固长板。

首先就是关于续航和充电。宜商宜家用途的MPV车型，可能比普通家用车对续航和充电的要求更高。这次第二代腾势D9给出的解决方案就是第二代刀片电池和闪充技术。

插混版CLTC纯电续航401km，纯电版CLTC纯电续航达到了800km，官方宣称的“5分钟充好，9分钟充饱”闪充技术，配合正在加速落地的闪充站网络，旨在从根本上解决里程焦虑。

座舱方面则是在豪华感和配置方面做了大幅的升级，中控台、门板扶手等高频接触面100%真皮包覆，还有水墨云杉真木饰板这种非常中式豪华的设计。首创的副驾开合屏是一个巧思，算是给现在千篇一律的副驾屏设计带来一丝新意。二排的半苯胺真皮云绒座椅，号称是直接对标劳斯莱斯的，拥有15层座椅结构。

此外，第二代腾势D9还配备了帝瓦雷30扬音响、7.5L智能冷暖冰箱、无线充电位等配置，无论是商务角度，还是家用角度，第二代腾势D9的豪华感都能够适配。

值得一提的是，一直以来，MPV的七座布局最大的遗憾就在于后备箱容积有限，往往是装得下七个人人却装不下七个人的行李。第二代腾势D9通过“合元”超集成动力平台，优化了发动机、排气、消音系统布局，可以释放出更多的空间。第二代腾势D9新增126L下沉式储物空间，后备箱容积达到了882L。

智能驾驶方面，第二代腾势D9全系标配“天神之眼5.0”辅助驾驶系统，支持全场景智能泊车，并承诺对泊车安全兜底。

底盘方面的升级也很大，首先是升级搭载了双阀云辇-C，配合路面预瞄2.0，定眩智能防晕车系统，在舒适性方面有很大改善。另外在安全方面，这次第二代腾势D9搭载了AEB、AES、ESA，以及横风稳定系统和高速爆胎稳定系统。

在安全性上，第二代腾势D9下的功夫还不止这些。整车75%采用高强度钢板，其中包含2000兆帕超高强度热成型钢；全系标配9个安全气囊，其中3.2米侧气帘贯穿前中后三排，这些都是安全方面的升级。

这种“查缺补漏”式的均衡策略，能否让第二代腾势D9再赢一次呢？

数据显示，30万元以上的高端MPV市场份额已从2022年的不足30%提升至2025年的52%。第二代腾势D9恰好卡在35-50万这个高端新能源MPV的核心价格带。

个人认为，第二代腾势D9的核心竞争力，或许不在于某项技术的“单项冠军”，而在于“水桶车”式的均衡与成熟；不是盲目的堆砌配置和新技术，而是针对用户需求进行的优化和技术下放。

更长的续航、更快的充电、更好的智驾、更大的空间、更稳且舒适的底盘，加上安全，对于许多追求“不出错”的商务和家庭用户而言，这种均衡务实的全维突破体验进阶，叠加上代产品的口碑，依然非常能打。

这无疑是一件好事，最终受益的将是每一位用户。（文/优视汽车老炮）

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